Essa foi fácil, até demais para o inglês Dan Weldon.

Comentarei mais profundamente como foi a corrida depois.

Resultado:

Final:




Classificação:

Escrito por PAULO GÓIS às 22:42
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Michael Schumacher anunciou seu retorno às pistas. O heptacampeão mundial voltará a pilotar uma Ferrari no circuito francês de Magny-Cours.

O evento está sendo organizado pela Federação Francesa de Automobilismo junto ao Instituto de Distúrbios Cerebrais. Nele, as pessoas que fizerem doações poderão dar uma volta na pista francesa com o alemão além de ganhar um macacão autografado pelo "maior de todos".

"É um projeto fantástico comandado por pessoas excepcionais. Me sinto feliz e orgulhoso em poder contribuir", afirmou Schumi.

Escrito por PAULO GÓIS às 08:20
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Gerhard Berger, ex-piloto de F1 e atual chefão da Toro Rosso, fez um balanço sobre o início da temporada da sua escuderia e aproveitou para comentar também sobre a matriz, Red Bull.

"Nossa intenção é superar a Spyker, a Super Aguri e quem sabe a Williams, a Honda ou a Toyota. Sabemos das nossas limitações, mas temos esperança e confiança no nosso trabalho. Essas são as nossas principais metas para 2007", concluiu.

Berger também analisou as dificuldades da Red Bull. "Estamos começando a entender como o carro funciona. Grande parte da equipe ainda não se acostumou com os bólidos devido tamanha evolução de uma temporada para outra. Ainda temos muito trabalho pela frente".

Escrito por PAULO GÓIS às 08:19
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PRODRIVE

A equipe ainda não fechou com a Mercedes/McLaren como noticiaram alguns jornais virtuais. Três outras também estão na parada. Fontes afirmam que Toyota, Honda e Ferrari estão bem na concorrência.

David Richards, chefe-mor da Prodrive, afirma que a escolha sairá daqui a semanas, "Nós queremos testar juntos (com a equipe escolhida) no inverno", ou seja, no fim do ano.

Na próxima temporada, o regulamento da categoria vai liberar a compra de chassis, por isso o ex-chefão da BAR topou voltar ao certame. Com custos reduzidos haveria espaço para entrada de outras equipes, mas isso não acontecerá, pois o regulamento indica apenas 24 carros, no máximo, no grid de largada.

Escrito por PAULO GÓIS às 10:00
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Bourdais venceu com certa tranquilidade a terceira etapa da temporada 2007 da F-Mundial.  O americano Graham Rahal, neto do lendário Bobby, foi o segundo e se tornou o piloto mais jovem (18a) a subir ao pódio nesta categoria. Em terceiro, uma figurinha carimbada, o bom e combativo Robert Doornbos da Minardi (sim ela ainda existe!).

A corrida foi marcada e decidida em uma manobra polêmica do francês sobre o australiano Power. Ao invés de contornar a chicane, Bourdais cortou-a por fora assumindo a liderança até perdê-la para o inglês Justin Wilson. Porém, voltas depois o hiper-campeão retornou à primeira posição até a linha de chegada em Houston.

Corrida:

Escrito por PAULO GÓIS às 09:38
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A estratégia diferente adotada pelo baiano Tony Kanaan lhe rendeu sua primeira vitória neste ano no certame da F-Indy. A paciência e a garra foram suas melhores armas diante do indlês Dan Weldon, este fora líder por quase toda prova, mas terminou chegando em segundo na classificação final.

O terceiro foi o escocês Franchitti, Dixon o quarto, Hornish o quinto e Sharp o sexto. Castroneves, pole, terminou em uma sétima posição. Meira abandonou ainda no início com problemas em sua Panther.

O oval japonês garantiu, como previ, bons pegas, muito vácuo e grandes ultrapassagens. Duas pancas marcaram a prova: a primeira, do local Matsuura, da Super Aguri e a segunda, do norte-americano, Andretti que após bater no muro, voltou à pista e passou a milímetros do carro de Weldon, quase causando um acidente de enormes proporções.

Confira o resultado do GP de Motegi:

1) Tony Kanaan (BRA/Andretti Green Racing)
2) Dan Wheldon (EUA/Target Chip Ganassi Racing)
3) Dario Franchitti (ESC/Andretti Green Racing)
4) Scott Dixon (NZL/Target Chip Ganassi Racing)
5) Sam Hornish Jr. (EUA/Team Penske)
6) Scott Sharp (EUA/Rahal Letterman Racing)
7) Hélio Castroneves (BRA/Team Penske)
8) Jeff Simmons (EUA/Rahal Letterman Racing)
9) Tomas Scheckter (AFS/Vision Racing)
10) Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold Racing)
11) Danica Patrick (EUA/Andretti Green Racing)
12) Darren Manning (EUA/A.J. Foyt Enterprises)
13) A.J. Foyt IV (EUA/Vision Racing)
14) Sarah Fisher (EUA/Dreyer & Reinbold Racing)
15) Ed Carpenter (EUA/Vision Racing)
OUT) Marco Andretti (EUA/Andretti Green Racing)
OUT) Vitor Meira (BRA/Panther Racing)
OUT) Kosuke Matsuura (JAP/Super Aguri Panther Racing)

Escrito por PAULO GÓIS às 14:52
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Castroneves conquistou a pole na etapa de Motegi, Japão, a ser realizada daqui a algumas horas. Será a 18ª vez que largará na frente, recorde absoluto na F-Indy.

O forte inglês Dan Weldon fechará a primeira fila. Na segunda, virão o baiano Tony Kanaan e a diva Danica Patrick, ambos da Andretti Green. Sam Hornish Jr. da Penske e o neo-zelandês Scott Dixon estarão na terceira.

A decepção do dia foi o brasiliense Vitor Meira que largará em uma modesta décima-terceira posição. Ele que disputou na semana passada duas etapas da A1 GP.

Motegi é um oval rápido e uma pista larga. Deverá proporcionar bons pegas, muito vácuo e grandes ultrapassagens.

Grid de largada:

Escrito por PAULO GÓIS às 10:29
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Esta bela e interessante pintura será utilizada pelo piloto brasiliense Vitor Meira logo mais no GP do Japão da F-Indy. Ela foi criada pelo arquiteto Oscar Niemeyer e representa os arcos do Palácio do Planalto.

Meira faz essa homenagem ao arquiteto, o qual está completando 100 anos neste mês, e a Brasília que comemora seu 47º aniversário.

Após o fim da temporada o capacete será leiloado e a renda será inteiramente doada a uma instituição que cuida de crianças carentes na capital brasileira.

Escrito por PAULO GÓIS às 10:17
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Avisado pela Ferrari de que deveria ser mais agressivo, Massa manteve a primeira colocação desde a largada até a bandeirada final. Só deixou de aparecer na frente durante as paradas nos pits para troca de pneus e reabastecimento.

Acompanhado de perto pela revelação britânica, Lewis Hamilton, McLaren; Massa guiou como um verdadeiro campeão - frase proferida pelo chefão Jean Todt ao fim do GP desértico. O inglês foi espetacular, procurou não errar, ser agressivo enquanto (ainda) demonstrava respeito para com as Ferrari e seu companheiro de equipe. O primeiro negro da F1 guiou como um gigante.

Raikkonen, que se aproximou de Lewis no fim, teve seu desempenho atrapalhado pelo não-combativo, bi-campeão, Fernando Alonso. Se o tivesse passado mais cedo teria brigado (será?) com o britânico nas últimas voltas.

Em quarto, outra surpresa, a BMW de Heidfeld, outro que pilotou além das expectativas, sobrepuljando a segunda McLaren. Alonso foi apenas o quinto.

O polonês Robert, BMW, e os italianos Jarno, Toyota, e Giancarlo, Renault, foram respectivamente sexto, sétimo e oitavo na classificação geral.

Deve-se ressaltar a boa prova de Coulthard e Webber, os quais teriam maior sorte se não tivessem suas Red Bull quebradas.

Rubinho terminou em um sofrível (cadê a tal Honda?) décimo-terceiro posto, apenas a frente das Spyker.

O que vc achou do resultado do GP barenita?

Final:

Escrito por PAULO GÓIS às 14:52
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